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ARCHIVO DEL 4to FORO SOCIAL ROCHA
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FORO SOCIAL ROCHA.
4to.FORO SOCIAL ROCHA
Temporada 2008
Capítulo: Desarrollando Futuro

Declarado de Interés Ministerial por el Ministerio de Educación y Cultura; Ministerio de Salud Pública.
Declarado de Interés por la Junta Departamental de Rocha y con el Apoyo de la Intendencia Municipal de Rocha, ANTEL y Ministerio de Transporte y Obras Públicas.

Temática: EDUCACIÓN – ADICCIONES - ACCIDENTES DE TRÁNSITO.

Fecha: 09 de agosto de 2008.
Lugar: Sala de Actos de la Iglesia de Jesucristo de los Santos de los Últimos Días. Lavalleja y José Pedro Ramírez. Rocha.
Organización: r&m Comunicaciones
Portal Web: www.rochatotal.com

“ INFORMAR, DISCUTIR, ACTUAR”.


PANEL 4.-TRÁNSITO

Dr. Gerardo Barrios Pte. UNASEV
Omar Rodríguez. Director UNASEV
Moderador: Periodista Ángel Presa.

Moderador ANGEL PRESA CORRALES.-El MTOP a través de su titular Víctor Rossi fomentó la creación de la Unidad Nacional de la Seguridad Vial la cual depende de la Presidencia de la República y que trabaja en conjunto con los Ministerios, Instituciones del Estado e Intendencias Municipales en el abordaje integrado de la seguridad en el tránsito.
Estarán con nosotros hoy el Dr. Gerardo Barrios (Pte.) de profesión médico intensivista se desempeña en la Unidad de Cuidados Intensivos del Hospital Italiano, en el SEM (Sistema Emergencia Móvil) y es médico intensivista Coordinador de Terapia Médica Intensiva de la Central de Servicios Médicos del BSE.
Omar Rodríguez Director ingresa en la función pública en el año 2005, designado por el intendente municipal de Canelones, con el cargo de Director de Tránsito de la Dirección General de Tránsito y Transporte de la Intendencia Municipal canaria, pasando a partir del mes de octubre del año 2007 por designación del Presidente de la República a cumplir funciones como Director de la UNASEV.
Invitamos al Presidente de la Unidad Nacional de la Seguridad Vial(UNASEV)…Dr. Barrios…


Dr.GERARDO BARRIOS.-Muchas gracias, muchas gracias a los organizadores de este Foro, a las autoridades presentes, a todos ustedes y van a ver que nosotros vamos a repetir, en alguna medida, muchas cosas que se dijeron acá.
Vamos a repetir, un poco como se planteó recién ,de la óptica de que esto es un juego de discusión y lo vamos a discutir.
(SE PROYECTA VIDEO…)

…. “Móvil matriculado en el departamento de Maldonado letra B10736 se incrustó en la caja de un camión con contenedores que se encontraba estacionado impactando con tal violencia que murieron en el acto el conductor, identificado como Sergio Javier Román y su acompañante Mary …. de 19 años. Una tercera ocupante del automóvil María del Carmen ……. De 19 años, se encuentra en grave estado. Personal de Bomberos debió rescatar los cuerpos de los fallecidos ya que quedaron aprisionados.
La alta velocidad ha sido la causa del accidente. Como dato anecdótico adelantamos que este automóvil…… (música)

(Baja del estrado y participa con el público)
Como ustedes acaban de ver estos accidentes. Si en este momento en Rocha entrara un rayo, Gerardo quedara pulverizado acá, ustedes qué dirían? ¡Qué mala suerte que tuvo Gerardo! No? Es cosa del destino. Cayó un rayo y falleció en qué? En un accidente. O sea que lo que acabamos de ver será prevenible? Se puede evitar? O sea que el rayo probablemente no, o sea que estas cosas sí son evitables y prevenibles; y por eso de allí comencemos a comentar correctamente las cosas. La gente que se involucra en los siniestros de tránsito, no sufren accidentes, porque se pueden evitar en más de un 90% de los casos. Entonces, bueno estamos acá en Rocha, forjar soluciones, este es el Foro ustedes son parte de esa solución y de alguna manera deberían identificar cuáles van a solucionar este problema.
Dirigiéndose a los presentes preguntó ¿quiénes les parece ustedes que deberían solucionar este problema, qué Instituciones, qué personas, qué Organismos?
Y creo que todos…
Bien, todos. Preguntas:
Alguno en particular, a quién le corresponde?
- A la gente.
- A la gente y dentro de la gente Instituciones que corresponda también actuar?
- A tránsito.
- -Por ejemplo, ¿a tránsito?. ¿A alguien más les parece que tienen que estar actuando? Sólo Tránsito? ¿La Intendencia Municipal?, ¿la Policía?, ¿los médicos?, ¿las Unidades Móviles?. O sea, cuando alguien es atropellado en la esquina, no se activa toda una serie de instituciones, que deberían actuar en pro de la solución? Tal cual lo venimos viendo. Los abogados, los jueces, es decir todos ellos actúan en las soluciones, y ustedes también. Es decir son los jugadores de ese cuadro que podemos llamarle la Selección de Seguridad Vial de Rocha. O sea que armamos el cuadro. Y si el cuadro entra a la cancha, qué le está faltando a ese cuadro para que gane el partido? Un Director Técnico. Tienen Director Técnico acá, Bueno la Ley establece que se crean las Unidades Departamentales de Seguridad Vial. Todos esos jugadores tenían la misma meta: ganar el partido. Pero si no hay una Unidad Departamental de Seguridad Vial que los ordene, seguramente cuatro entrarán de goleros, cinco de punteros y seguramente el partido se pierda.
- Bueno la Unidad de Seguridad Departamental es generada y creada a los efectos de organizar el departamento para lograr los mejores resultados. Y ustedes son los jugadores que van a tener que estar – como se dijo durante toda esta jornada-, aportando directamente. No es un lugar que nosotros los llamemos, es un lugar que ustedes tienen. Y que lo tienen que ocupar. Como bien se dijo acá, la solución empieza por ustedes mismos, proteger a los amigos, proteger a la barra. ¿Qué es lo que hacen ustedes, por ejemplo?. Si alguno de ustedes sale a pasear, se intoxica con alcohol de tal manera que casi no puede caminar. ¿Qué hacen?
- Contestación: Lo ayudamos
- Lo ayudan, lo protegen. Y por qué lo ayudan y lo protegen?
- Contestación:Porque es mi amigo…
- - Porque lo querés como amigo. Perfecto. Y vos querés que no le pase nada a tu amigo. Pues bien para poder ayudarlo correctamente y lograr ese resultado y no hay que dejarlo solo. Porque la mitad de los uruguayos que mueren en siniestros de tránsito, son peatones embestidos. Y la mayoría alcoholizados y la mayoría jóvenes. Por lo tanto cuando uno ve situaciones como las que vamos a ver ahora realizada con relación al tema del alcohol, lo principal es saber cómo evitarlo.
(SE PROYECTA VIDEO…)

Laura te pusiste el casco no?
Sí flaca, antes de subirnos me lo puse
Arrancá
Dale vamos…CRASSSSSSSSSSSSSS
Llama un taxi
“No te arriesgues a tener un accidente. Si tomaste alcohol no conduzcas vehículos”
Taxiiiiiiii….

Bien. Se pusieron casco. Pero el otro factor de riesgo no lo habían tenido en cuenta. Usemos todas nuestras energías para evitar todas esas situaciones y por ejemplo, si es que alguien lo querés ayudar porque es amigo tuyo, está en la barra, se intoxicó con alcohol, es una droga, no lo van a dejar solo, perfecto… pero mientras tanto qué hacemos?
(SE PROYECTA VIDEO…)

Vamos a darle un café. Dale, lo llevamos para el baño, le damos una ducha
No, no, no….
No sé, traéle leche un vaso de leche, leche, leche….

“Si tomó demasiado acostalo sobre su lado izquierdo, de manera que no se ahogue si vomita. Abrígalo con una frazada porque el alcohol produce hipotermia”……

Estas acciones desarrolladas a través de la Junta Nacional de Drogas y la Coordinadora Intersectorial de Políticas de Alcohol permite brindar los elementos tan sencillos que nos ponemos las pilas, actuamos en conjunto y entre todos difundimos qué hacer frente a este tipo de situaciones. Evitar que estos factores estén en juego, protegernos nosotros mismos y por eso la forma de protegerse – así como le decían los jueces de cómo proteger aquel gurí que puede ser infractor – también cómo protegernos nosotros y proteger a nuestros iguales, nuestro familiar; es decir, para que no se involucren en algo que en definitiva pueda ser evitado.

COSTOS .
Por eso acá no se trata de un mensaje lapidario, en el cual uno viene a decirles lo que hay que hacer. Solo acá en Rocha, ustedes van a poder decir que para los jóvenes hay que desarrollar tal o cual es la estrategia. En Río Negro para ponerles un ejemplo, desarrollaron la estrategia del casco es la moda. Los gurises, “el casco es la moda”, pintá tu casco y todos los gurises en Río Negro andan con el casco pintado por ellos mismos con colores. Y eso es lo que sirve para allí. En Montevideo es distinto totalmente a lo que pasa en Rocha, en Río Negro, en Durazno, en Tacuarembó, cada uno de ustedes tiene que hacer su propio desarrollo, pero en forma conjunta.
Cuando el Juez decía traigan ideas, no es obligación que ustedes las traigan. Júntense, reúnanse, tienen la Dirección Técnica en la Unidad Departamental de la Seguridad Vial para hacer sus propuestas, y nadie mejor que ustedes para llegarle a los iguales, para obtener resultados. Rocha no escapa a la realidad del país. Hoy dos gurises se van a morir, no en Rocha sino en el país por los siniestros de tránsito. Y eso es un compromiso que tenemos desde Unidad Nacional de Seguridad Vial combatir esas cifras y tanto dolor. Por eso que hoy saludamos la iniciativa del Foro, de todos los que han participado y sobre todo de la participación de ustedes que son un auditorio, desde ya lo digo y uno que es bastante veterano y ha estado en congresos nacionales de todo tipo, el auditorio más difícil precisamente son ustedes. Porque son en definitiva, los que tienen que captar lo que nosotros decimos, para ponerlo en práctica. Muchas gracias (aplausos)

Director OMAR RODRÍGUEZ.-Bien yo voy a ser breve, pero como dijo Gerardo tenemos que interactuar, charlar entre todos, más allá de los datos y las ideas que podamos manejar. Las ideas las tienen ustedes en realidad. (Baja y entra a interactuar con el público).Yo también voy a bajar y a usar el inalámbrico.
Bien. Bien rápido como para charlar y como para dejar algunos elementos para que después ustedes charlen con los compañeros de clase y hagan un poco lo que decía Martín, como decía el Dr., de analizarlos y llevarlos adelante. ¿Cuántos de ustedes tienen moto? Ninguno. Sin vergüenza, estamos entre compañeros. ¿Ninguno tienen moto? O sea que no tienen idea de lo que es un casco. ¿Bicicleta? Todos. Pero creo que alguno debe de tener moto. Estoy convencido que alguno tiene que tener moto.

COMPROBACIÓN.
Una cosa que nos sorprendió y eso es un trabajo que sin dudas la Unidad Departamental ha realizado junto con la Policía de Tránsito, la Dirección de Tránsito lo comentábamos. Entramos a Rocha, dimos unas vueltas cuando llegamos temprano y vimos que prácticamente el 100% usaba un casco protector. Hay – es una lástima que ninguno tenga moto -, una creencia popular de que con el casco no se escucha, ni se ve. Ustedes han oído eso? No uso el casco porque me molesta, porque no escucho, porque no veo y alguna otra barbaridad: me despeino, por suerte en el Uruguay hay peinillas para peinarse. Yo no sé voy a hacer una demostración de que se escucha y que se ve. Pero como esto ustedes se lo van a trasladar a sus amigos, la van a hacer igual.
Flaco, vení. Ahí adelante conmigo van a ser mis asistentes. ¿No me alcanzás el casco blanco?
Este es un buen casco. Saben que los cascos tienen talle. Trasmítanlo. Hace un rato yo estaba fuera y pasó en una moto una señora con un niño, estaba cumpliendo de alguna manera la señora con la ordenanza; llevaba casco ella y llevaba casco el niño. Ahora el casco era no para mi, era para alguien con una cabeza muy grande. Entonces no servía para nada. El casco no se puede mover tiene que ir ajustado a la cabeza y el flaco se lo va a poner( le acerca el casco a un joven de la platea,me invita a una joven también a que pasen al frente), porque es más o menos el talle de él. Es un poquito grande…
¿Qué se hace con el casco? Hay que abrocharlo. Es fundamental. Igual no se va a subir a la moto, vamos a suponer que está abrochado. Párate donde está ella y vos vení conmigo.
(Luego hace una prueba alejándose y hablando normal a la platea, sin el micrófono) Luego le pregunta, a quien esta con el casco puesto al frente, si oyó y si vió las señales que hizo a sus costados. Queremos demostrar a quienes dicen que no usan casco porque no pueden oír o ver, que no es así. Y demostrar claramente que no es el “ir hasta ahí”. El ir hasta ahí a la esquina o puede ser hoy, como se ha dado en las cifras donde se dice claramente que la mayoría de los siniestros de tránsito son dentro de las ciudades y protagonizados por motociclistas.
Nosotros no queríamos ocupar más tiempo, gracias por todo. Elegimos esto, traíamos otro discurso, pero como el auditorio que tenemos preferimos dejarles un mensajecito para que lo trasmitan a los compañeros. Capaz que hasta se pueda realizar un taller entre ustedes y capaz que entre otros compañeros y pasar a ser parte de la solución y no seguir siendo parte del problema. Estoy convencido, estoy convencido que “Forjando el Futuro”, informar, discutir, actuar tenemos que salir adelante. Se puede, es fácil, lo que hay que hacer es cambiar de video. Hay que cambiar la cultura vial que tenemos instalada en el país que dice o que decía: “a mí no me va a pasar”, pero tenemos todo para que no nos pase. Hagámoslo por favor. Muchas gracias. ..(Aplausos)
Un detalle más, le voy a pedir al Jefe de Tránsito de Policía (Sgto.Mauro Aguilar)que venga un segundito que le vamos a dejar un material para la Unidad Departamental de apoyo a la Seguridad Vial, que en la oportunidad que tuvimos de venir a Rocha nos eligieron como para ser de Director Técnico y ver cuántos jugadores ubicamos. Ese material va a quedar a cargo de él y pretendemos que también sea de ayuda para el trabajo que van a desarrollar y están desarrollando porque ya veo el resultado por suerte.